第194章 共享单车下半场 (第5/6页)

益达说：风投不是傻子，共享单车搞免费骑行，未来融不到资》

    《共享单车最佳投放数量即将到顶，张益达告诫后来者小心一点》

    《融资15亿美元后，他告诉大家：钱要省着点花》

    这些文章，在微博、微信上，很快就成为了爆款文章。

    有吃瓜群众表示：

    “张益达太抠门了，融资特么上百亿，给用户发点福利都不愿意。”

    “就是，越有钱越抠门，以后再也不骑惠民单车了。”

    “互联网公司哪家上线不搞点免费策略？以后哪家单车免费，我就骑哪家。”

    也有冷静一些的用户说道：

    “张益达目光比较长远，单车数量的确需要控制一下。包括乱停乱放都需要监管了。”

    “从商业模式来讲，共享单车的折旧成本和运营成本很高。

    要是长期搞免费骑行，融不到资确实只有死路一条。”

    张益达也专门去看了网上吃瓜群众的反应，绝大部分人都是支持免费骑行，只有很少一部分人表示不在意，一个月收费个几十块钱也不贵。

    很多人在网上说抵制惠民单车，张益达都没当回事，惠民单车这覆盖率，这数量，不推免费策略，应该都有不少用户愿意骑。

    要是坚持搞免费策略，网上说不骑的人怕是笑呵呵就来骑了，还要来上一句：真香！

    真正值得张益达注意的是各地政府反应和共享单车从业者反应。

    前者回应寥寥，只有鹏城市政府邀请惠民出行集团过去商量一下。

    不愧是创新城市，又打算第一个吃螃蟹。

    不过张益达也不气馁，先把鹏城的试点搞起来，有了好的效果，再朝其他城市推进就容易